缸内直喷CNG发动机燃烧室结构对燃烧过程影响模拟研究

作     者：周立迎 吕小宁 ZHOU Li-ying;LV Xiao-ning

作者机构：贵阳学院机械工程学院贵州贵阳550005 江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 

出 版 物：《贵阳学院学报（自然科学版）》 (Journal of Guiyang University：Natural Sciences)

年 卷 期：2014年第9卷第1期

页      码：37-39页

摘      要：在缸内直喷CNG发动机上,设计了三种带有不同活塞凸台形状的燃烧室,通过CFD软件模拟了不同结构燃烧室缸内参数变化曲线、混合气速度场变化规律。结果表明:B型燃烧室缸内压力最高,滞燃期短,放热集中;且B型燃烧室火焰传播速度最快,大大缩短了燃烧持续期。

主 题 词：CNG发动机 燃烧室 燃烧过程 数值模拟 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-6125.2014.01.010

馆 藏 号：203134603...