看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >不同几何构型对固体发动机结构完整性的影响 收藏
不同几何构型对固体发动机结构完整性的影响

不同几何构型对固体发动机结构完整性的影响

作     者:刘明谦 雷勇军 唐国金 蔺文峰 Liu Mingqian;Lei Yongjun;Tang Guojin;Lin Wenfeng

作者机构:国防科学技术大学航天与材料工程学院湖南长沙410073 

基  金:"十一五"武器装备预先研究项目(513270301) 国防科技大学科研计划项目(JC06-01-01) 

出 版 物:《试验技术与试验机》 (Test Technology and Testing Machine)

年 卷 期:2007年第47卷第2期

页      码:1-3页

摘      要:几何构型是影响固体发动机结构完整性的重要因素之一。基于三维线性粘弹性理论和结构分析软件***,改变发动机药柱的几何参数并对发动机进行结构分析,探讨了几何参数对发动机结构完整性的影响,并提出了不同几何参数的调整方法。结果表明,增加发动机药柱内孔直径或沟槽顶弧采用三心圆设计都能有效降低发动机药柱的应变水平,提高发动机点火的安全系数。

主 题 词:固体发动机 结构完整性 几何构型 

学科分类:08[工学] 080102[080102] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-3407.2007.02.001

馆 藏 号:203134761...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分