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电动汽车充电功率需求的统计学建模方法

电动汽车充电功率需求的统计学建模方法

作     者:田立亭 史双龙 贾卓 

作者机构:中国电力科学研究院北京市海淀区100192 华北电力大学电气与电子工程学院北京市昌平区102206 

出 版 物:《电网技术》 (Power System Technology)

年 卷 期:2010年第34卷第11期

页      码:126-130页

摘      要:电动汽车规模化应用后,其充电功率需求将对电网产生一定影响。分析了与电动汽车功率需求相关的各种因素。在一定假设条件下,根据燃油车的统计数据,考虑了部分随机因素的概率分布,建立了电动汽车功率需求的统计模型。用蒙特卡罗仿真方法求得单台电动汽车功率需求的期望和标准差,进而给出多台电动汽车总体功率需求的计算方法。以北京市和上海市夏季某日负荷曲线为例,计算得出不同规模电动汽车对原负荷曲线的影响。计算结果表明,电动汽车的自然充电特性将使电网最大负荷发生一定增长。该统计模型为研究电动汽车对电网的影响提供了基础,也为电动汽车充电管理策略的设计提供了依据。

主 题 词:电动汽车 功率需求 建模 统计学 

学科分类:080801[080801] 0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.13335/j.1000-3673.pst.2010.11.020

馆 藏 号:203134858...

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