商用车发动机怠速运转方向盘抖动控制研究

作     者：史文库 邬广铭 陈志勇 桂龙明 郭福祥 方德广 SHI Wen-ku;WU Guang-ming;CHEN Zhi-yong;GUI Long-ming;GUO Fu-xiang;FANG De-guang

作者机构：吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 南京依维柯汽车有限公司南京210028 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2013年第32卷第8期

页      码：189-192,218页

摘      要：汽车发动机怠速运转时方向盘的抖动严重影响驾驶舒适性,利用振动测试与模态分析方法研究方向盘怠速抖动原因,发现方向盘工作状态模态频率与发动机二阶激励频率相近,从而引起方向盘共振。为降低方向盘振动,提出两项改进措施,包括结构优化和方向盘轻量化设计。最后通过试验验证了改进措施的有效性。

主 题 词：方向盘 怠速抖动 结构优化 轻量化设计 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3835.2013.08.033

馆 藏 号：203134978...