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基于相对灵敏度分析的客车车架轻量化

基于相对灵敏度分析的客车车架轻量化

作     者:王桂龙 木标 李彦保 李友真 

作者机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥工业大学交通运输工程学院 

出 版 物:《客车技术》 (Bus Technology)

年 卷 期:2013年第5期

页      码:10-13,16页

摘      要:以某客车车架为研究对象,进行模态分析并与试验模态比较,验证了有限元模型的准确性;进行刚度分析,验证了该车架弯曲刚度和扭转刚度符合设计要求。在此基础上,考虑车架结构件板厚对其低阶模态参数及质量的影响,对主要部件的板厚进行频率灵敏度和质量灵敏度分析。引入相对灵敏度,提取相对灵敏度较大的部件以板厚为设计变量进行优化分析。优化结果表明:车架固有频率降低,同时车架的质量也减少,达到了轻量化的目的。

主 题 词:客车车架 相对灵敏度 轻量化 

学科分类:08[工学] 080101[080101] 0801[工学-力学类] 

馆 藏 号:203135002...

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