看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于变截面的驱动桥桥壳结构优化 收藏
基于变截面的驱动桥桥壳结构优化

基于变截面的驱动桥桥壳结构优化

作     者:杨彦超 王铁 张瑞亮 Yang Yanchao;Wang Tie;Zhang Ruiliang

作者机构:太原理工大学 

基  金:山西省高新技术项目资助(工程专用自卸车开发20111101) 

出 版 物:《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期:2014年第2期

页      码:5-8页

摘      要:以某商用车驱动桥桥壳为研究对象,建立该结构的体单元有限元模型;在此基础上对驱动桥桥壳结构的静力、模态性能进行分析与研究,得出应力分布情况和前6阶模态下的固有频率及振型,从而验证了设计的合理性;以该驱动桥桥壳的总体积为目标,以强度性能为约束条件进行结构优化。验证结果表明,优化后的桥壳不仅实现了轻量化,而且应力分布更均匀、结构更合理。

主 题 词:驱动桥桥壳 变截面 结构优化 有限元 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-3703.2014.02.002

馆 藏 号:203135128...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分