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基于路用性能的沥青混合料体积设计方法

基于路用性能的沥青混合料体积设计方法

作     者:卢永贵 张登良 LU Yong-gui;ZHANG Deng-liang

作者机构:长安大学公路学院陕西西安710064 

出 版 物:《西安公路交通大学学报》 (Journal of Xi'an Highway University)

年 卷 期:2001年第21卷第2期

页      码:30-33页

摘      要:科学的沥青混合料设计方法离不开精确的基础数据。在进行了集料有效密度测量研究和粗集料间隙率试验探索等系列试验研究的基础上 ,提出了一种简便的沥青混合料设计方法。这种方法是基于沥青混合料路用性能的体积配比设计计算方法 ,经室内路用性能试验验证 ,用本方法设计的沥青混合料具有优良的抗滑性能、防水性能、抗车辙能力。

主 题 词:沥青混合料 骨架结构 体积设计法 公路 路用性能 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D O I:10.3321/j.issn:1671-8879.2001.02.009

馆 藏 号:203135327...

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