顶置凸轮轴凸轮型线的优化设计

作     者：廖祥兵 王军 张立军 

作者机构：解放军汽车管理学院车管系安徽蚌埠233011 

出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)

年 卷 期：2001年第19卷第6期

页      码：588-592页

摘      要：以顶置凸轮轴 (摇臂驱动气门 )的凸轮为研究对象 ,在运动学、动力学计算的基础上 ,选用 5项式高次方凸轮型线 ,将平稳可靠作为约束条件 ,丰满系数作为目标函数 ,并采用极小网格法的优化设计方法设计凸轮。用该方法设计的配气凸轮 ,丰满系数较高 ,在内燃机全部工作转速范围内 ,配气机构不会发生飞脱和气门落座反跳现象。

主 题 词：顶置凸轮轴 凸轮型线 优化设计 摇壁驱动气门 内燃机 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-0909.2001.06.019

馆 藏 号：203135422...