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柴油机排气组分对低温等离子体转化NO的影响

柴油机排气组分对低温等离子体转化NO的影响

作     者:庄凤芝 蔡忆昔 王军 王攀 王静 ZHUANG Feng-zhi;CAI Yi-xi;WANG Jun;WANG Pan;WANG Jing

作者机构:江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50776041) 江苏省高校自然科学重大基础研究项目(06KJA47004) 

出 版 物:《内燃机工程》 (Chinese Internal Combustion Engine Engineering)

年 卷 期:2010年第31卷第4期

页      码:35-38,43页

摘      要:自制了介质阻挡放电型低温等离子体反应器,设计了低温等离子体柴油机模拟排气处理系统,研究了低温等离子体作用下O2、C3H6和水蒸气对NO氧化转化的影响及NO在N2中的还原转化。研究表明:NO在N2气氛中的还原转化率低,能耗大;模拟气中存在O2时,NO向N2的还原转化率降低,NO向NO2的氧化转化率大幅提高;排气中的H2O在低温等离子体作用下生成OH强氧化性粒子,促进NO向NO2的氧化转化;HC的存在可提高NO向NO2的氧化转化,并能有效降低NO向NO2的转化能耗。总之,在柴油机富氧排气环境中,低温等离子体很难直接将NO转化为N2,但可有效地将NO氧化为NO2及硝酸盐,为催化剂催化还原NOx创造条件。

主 题 词:内燃机 柴油机 低温等离子体 排放 NO转化 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-0925.2010.04.008

馆 藏 号:203135647...

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