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液舱内不同结构形式对晃荡的影响分析

液舱内不同结构形式对晃荡的影响分析

作     者:朱小松 滕斌 吕林 宁德志 程亮 ZHU Xiao-song;TENG Bin;LV Lin;NING De-zhi;CHENG Liang

作者机构:大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室大连116023 

基  金:国家自然科学基金(5092100111072052) 

出 版 物:《水道港口》 (Journal of Waterway and Harbor)

年 卷 期:2011年第32卷第4期

页      码:297-304页

摘      要:采用光滑粒子水动力学法(SPH)对二维晃荡问题进行了计算和分析。研究了"I"型和"T"型2种结构形式对矩形液舱内液体晃荡的抑制效果。通过对不同隔板尺寸的对比研究,得到了隔板高度和宽度对晃荡的影响作用。数值分析结果表明,"I"型和"T"型种防晃结构在高度为水深的60%~80%时具有很好的防晃效果。对于"T"型防晃结构,上部宽度越宽防晃效果越好。"T"型结构较"I"型结构具有一定优势。计算结果显示,文中建立的数值方法可以用于分析液舱内的液体运动和压力分布,为设计合理的液舱结构提供理论依据。

主 题 词:晃荡 液舱 SPH法 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.1005-8443.2011.04.011

馆 藏 号:203135668...

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