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基于SimEvents/Stateflow的CTCS-3级列控系统车地无线通信子系统建模与分析

基于SimEvents/Stateflow的CTCS-3级列控系统车地无线通信子系统建模与分析

作     者:赵会兵 李毅 全宏宇 ZHAO Huibing;LI Yi;QUAN Hongyu

作者机构:北京交通大学电子信息工程学院北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 

基  金:国家自然科学基金资助项目(61374201) 

出 版 物:《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期:2015年第36卷第4期

页      码:115-121页

摘      要:根据CTCS-3级列控系统中无线通信子系统的分层结构和其具有随机性的特点,采用Matlab软件中SimEvents与Stateflow相结合的方式实现车地无线通信过程的建模与仿真,分析安全连接建立时间和不同长度无线应用消息传输延迟时间。结果表明:无线通信子系统安全连接建立时间符合《CTCS-3级列控系统GSMR网络需求规范》的要求,并且具有一定的安全余量;仿真得到不同长度的无线应用消息传输延迟时间,可为列控系统车地无线通信的实时性分析提供参考;建模方法简洁高效,模型能够较好地描述系统特性,仿真结果可为列控系统车地无线通信技术规范的完善、系统的设计与实现提供数据支持。

主 题 词:列车控制系统 车地无线通信系统 安全连接建立时间 无线应用消息传输延迟时间 

学科分类:08[工学] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1001-4632.2015.04.18

馆 藏 号:203135776...

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