聚酯纤维透水性沥青混合料配合比设计

作     者：张岭岭 吴金荣 

作者机构：安徽理工大学安徽淮南232001 

基　　金：安徽省高校省级自然科学研究项目(编号:KJ2013A082) 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2015年第35卷第5期

页      码：292-295页

摘      要：为了确定聚酯纤维在透水性沥青混合料中的最佳掺量,研究马歇尔指标随聚酯纤维掺量的变化规律,进行了质量分数为0.3%、0.35%、0.4%、0.45%、0.5%的5组纤维掺量的马歇尔试验。试验结果表明:当纤维掺量为0.4%时,透水性沥青混合料的马歇尔稳定度和流值均达到了最大值,为最佳纤维掺量,透水性沥青混合料的空隙率和矿料间隙率随纤维掺量的增大而减小,沥青饱和度随纤维掺量的增大而增大。

主 题 词：聚酯纤维 透水性沥青混合料 马歇尔指标 最佳纤维掺量 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2015.05.067

馆 藏 号：203135992...