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捆绑联接舱段集中力扩散结构优化设计

捆绑联接舱段集中力扩散结构优化设计

作     者:梅勇 冯韶伟 雷勇军 唐霄汉 MEI Yong;FENG Shao-wei;LEI Yong-jun;TANG Xiao-han

作者机构:总参工程兵科研三所河南洛阳471023 国防科学技术大学航天科学与工程学院湖南长沙410073 北京宇航系统工程研究所北京100076 

基  金:国家自然科学基金(11132012) 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2016年第3期

页      码:200-203页

摘      要:为了改良运载火箭捆绑联接舱段集中力扩散结构的承力特性并实现轻量化设计要求,将开展集中力扩散结构拓扑优化设计方法研究。首先围绕结构刚度、强度、减重和集中力扩散效果等多种需求,实现以多工况下最小加权柔度为目标函数的结构拓扑优化。然后根据拓扑优化结果并综合考虑制造工艺等要求设计出新的集中力扩散结构,实现结构整体减重18.2%。最后对新结构进行标准工况下的载荷分析校验强度,计算结果表明新的集中力扩散结构设计方案的应力水平满足设计要求,提出的拓扑优化方案适合于概念设计阶段的集中力扩散结构优化。

主 题 词:运载火箭 捆绑联接 集中力扩散 拓扑优化 结构设计 

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 07[理学] 08[工学] 070105[070105] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 080201[080201] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3997.2016.03.055

馆 藏 号:203136113...

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