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宜昌三峡机场膨胀土处置深度及方法研究

宜昌三峡机场膨胀土处置深度及方法研究

作     者:张义芳 谢守华 黄发恒 

作者机构:湖北省鄂西地质工程勘察院宜昌县化学医药工业局三峡机场建设指挥部 

出 版 物:《湖北地质》 (Resources Environment & Engineering)

年 卷 期:1996年第14卷第1期

页      码:109-119页

摘      要:三峡机场广泛分布着膨胀上,在膨胀上地区修建飞机跑道在国内尚属首例。设计单位采用换土法处置膨胀土,并按平衡理论设计了换土厚度。笔者根据大气影响深度工程地质分析及膨胀土试验中卸荷到零时的膨胀率定量计算两种方法重新论证了膨胀土的处置深度。克服了原方案投资大、工期长的缺陷。此方案为宜昌市三峡航空实业开发公司采用,为国家节约了巨额地基处置费,确保了建设工期。

主 题 词:膨胀土 平衡理论 换土法 膨胀率定量计算 工程地质分析 处置深度 

学科分类:081803[081803] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 

D O I:10.16536/j.cnki.issn.1671-1211.1996.01.014

馆 藏 号:203136159...

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