西南地震区高墩装配式T梁桥支座设计研究

作     者：柏小勇 凌浩 王建金 BAI Xiaoyong;LING Hao;WANG Jianjin

作者机构：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550023 

出 版 物：《公路交通技术》 (Technology of Highway and Transport)

年 卷 期：2016年第32卷第2期

页      码：69-72页

摘      要：针对西南地震区高墩装配式T梁桥的支座选取,建立空间动力分析有限元模型,采用非线性时程波分析方法,对比研究板式橡胶支座方案、盆式支座方案和双曲面摩擦摆式减隔震支座方案随墩高变化时结构的响应规律。结果表明:板式橡胶支座方案适用性较强;墩高较矮时不建议采用盆式支座方案;地震烈度较高时,双曲面摩擦摆式减隔震支座方案可行。

主 题 词：地震 高墩装配式T梁桥 支座 墩高 非线性时程波 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13607/j.cnki.gljt.2016.02.016

馆 藏 号：203136160...