制动器力学模型对其制动效能的影响

作     者：张陵 诸德培 

作者机构：西北工业大学 

基　　金：国家教委博士点基金资助项目 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：1995年第17卷第4期

页      码：225-230页

摘      要：本文通过动力学数值仿真,研究了制动器力学模型的选取对其制动效能的影响问题,讨论了制动器动态特性与制动效能之间的关系,指出了在制动器动态设计中存在的不足之处,给出了若干动态设计的指导性准则和依据。

主 题 词：制动器 力学模型 制动效率 汽车 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19562/j.chinasae.qcgc.1995.04.006

馆 藏 号：203136212...