一种新型车用开关磁阻起动/发电一体机系统

作     者：赵德安 刘东 茅靖峰 全力 刘迪吉 ZHAO De-an;LIU Dong;MAO Jing-feng;QUAN Li;LIU Di-ji

作者机构：江苏大学电气信息工程学院江苏镇江212013 南京航空航天大学自动化学院江苏南京210016 

基　　金：江苏省教育厅高新技术产业化项目(JH01-058) 江苏省教育厅自然科学基金资助项目(01KJD470003) 

出 版 物：《江苏大学学报（自然科学版）》 (Journal of Jiangsu University：Natural Science Edition)

年 卷 期：2006年第27卷第1期

页      码：59-62页

摘      要：介绍了一种新型的汽车用开关磁阻电机起动/发电一体化系统,该系统可取代传统汽车中的分体式起动机和发电机.介绍了开关磁阻电机工作在各种状态的原理,以及相应的控制算法.采用一台1 kW 6/4结构开关磁阻电机作为试验样机,以TMS320F240型DSP和EPM7128S型CPLD构成数字控制器,可实现汽车的起动、发电等功能一体化.在控制策略上,起动时以获得足够大的电磁转矩为优化目标,发电时则根据蓄电池的荷电情况自动选择恒流充电、恒压充电和浮充电.对系统进行了计算机仿真和试验研究,结果验证了硬件设计和控制策略的可行性和有效性.

主 题 词：混合动力电动汽车 开关磁阻电机 起动机 发电机 数字信号处理器 复杂可编程逻辑器件 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7775.2006.01.015

馆 藏 号：203136226...