轿车前风窗洞口变形优化研究

作     者：刘宝越 侯文彬 刘斌 迟瑞丰 胡平 LIU Bao-yue;HOU Wen-bi;LIU Bin;CHI Rui-feng;HU Ping

作者机构：大连理工大学汽车工程学院大连116023 一汽技术中心长春110025 吉林大学汽车工程学院长春130022 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室大连116023 

基　　金：国家自然科学基金项目(10802018) 高等学校博士学科点专项科研基金(200801411124)联合资助 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2010年第6期

页      码：122-124页

摘      要：对某轿车白车身建立有限元模型,并对其进行模态和刚度分析,在此基础上选取板件厚度为设计变量,在满足质量要求的条件下,以前风窗洞口变形量为优化目标对其进行优化分析,并验证了新模型进行模态和刚度,得到了符合设计要求的改进方案。

主 题 词：轿车 白车身 前风窗洞口变形 优化 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2010.06.051

馆 藏 号：203136382...