顶推船吃水变化对顶推船队推进性能的影响

作     者：逄吉春 陈秋芝 王德恂 

作者机构：武汉水运工程学院 

出 版 物：《武汉造船》 (Wuhan Shipbuilding)

年 卷 期：1990年第6期

页      码：21-24页

摘      要：一、前言内河航道的情况是千差万别的,就水深而言,同一条航线上的不同区段水深往往不同,而同一区段随季节的变化水深也有较大变化。这就给内河船舶的设计和营运带来了许多矛盾,对内河顶推船而言这些矛盾尤为突出。因为与相同排水量的客货船比较,顶推船所需要的马力要大得多。为了解决这些矛盾,通常采用大直径吃水比双隧道尾推船,并装有倒车舵、导管桨、襟翼舵推进系统。近年来武汉水运工程学院和交通部水运科学研究所进行了“

主 题 词：顶推船 吃水变化 顶推船队 推进 

学科分类：081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 

馆 藏 号：203136425...