公交线路最优发车频率的边际成本分析

作     者：郭添悦 邹爱琴 李志斌 

作者机构：东南大学建筑设计研究院交通分院南京210096 

出 版 物：《江苏交通科技》 (Jiangsu Transportation Research)

年 卷 期：2011年第6期

页      码：26-29页

摘      要：合理有效的公交车辆发车频率优化模型是优化调度方案、改善公交服务的关键。以乘客出行费用与公交企业运营成本之和最小作为系统最优目标，采用经济学中边际成本的分析方法对公交最优发车频率问题进行了分析，证明当边际企业运营成本等于边际乘客出行费用时系统达到最优。阐述了企业运营成本及乘客出行费用的构成，对其进行边际化分析得到确定最优发车频率的关键性因素并建立计算模型。最后给出实例分析，并对边际成本分析方法的应用进行展望。

主 题 词：公交调度 发车频率 运营成本 乘客费用 边际成本 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203136467...