看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于免疫克隆算法的综合交通枢纽布局优化研究 收藏
基于免疫克隆算法的综合交通枢纽布局优化研究

基于免疫克隆算法的综合交通枢纽布局优化研究

作     者:李代坤 何世伟 申永生 黎浩东 刘杰 Li Daikun;He Shiwei;Shen Yongsheng;Li Haodong;Liu Jie

作者机构:北京交通大学交通运输学院北京100044 

基  金:国家高技术研究发展计划项目(批准号:2007AA11Z208) 铁道部科技研究开发计划项目(批准号:2011X004)资助 

出 版 物:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 (Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering))

年 卷 期:2012年第36卷第2期

页      码:382-386页

摘      要:为了描述综合交通枢纽的布局优化问题,在保证重点枢纽建设的前提下,综合考虑综合交通枢纽布局的影响因素,以城市需求点总需求权距离最小为目标,考虑了在枢纽覆盖距离内,需求点和枢纽候选点对应关系为约束建立了综合交通枢纽布局优化的数学模型.给出了针对该问题的自适应免疫克隆算法的具体求解设计和步骤,并结合算例证明了算法的有效性.

主 题 词:综合交通枢纽 布局优化 选址 免疫克隆算法 

学科分类:082803[082803] 0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0828[工学-建筑类] 0802[工学-机械学] 0833[0833] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.3963/j.issn.1006-2823.2012.02.038

馆 藏 号:203136477...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分