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超临界翼型Gurney襟翼增升实验研究

超临界翼型Gurney襟翼增升实验研究

作     者:李亚臣 王晋军 樊建超 张林 

作者机构:北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 中国空气动力研究与发展中心 

出 版 物:《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)

年 卷 期:2003年第29卷第6期

页      码:471-474页

摘      要:在FL 2 1风洞中进行了高速情况下Gurney襟翼对超临界翼型增升实验研究 .0 .5 %C、1 .0 %C、1 .5 %C和 2 .0 %C高度的Gurney襟翼分别使翼型最大升力系数提高了 6.0 %、1 2 .4%、2 1 .7%和 2 2 .3%,其中 ,1 .5 %C高度的Gurney襟翼使翼型获得了 33.2 %的最大升阻比增量 .其增升机理则是由于Gurney襟翼前表面压力增强 ,而其下游底部吸力增加 。

主 题 词:超临界机翼 增升装置 风洞试验 Gurney襟翼 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1001-5965.2003.06.001

馆 藏 号:203136520...

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