模态分析在排气歧管支架开发中的应用

作     者：王荣吉 陈润生 谢雷 晁鑫 邓大伟 Wang Rongji;Chen Runsheng;Xie Lei;Chao Xin;Deng Dawei

作者机构：泛亚汽车技术中心上海201201 克康(上海)排气控制系统有限公司 

出 版 物：《小型内燃机与摩托车》 (Small Internal Combustion Engine and Motorcycle)

年 卷 期：2014年第43卷第3期

页      码：25-29页

摘      要：主要研究典型的排气歧管催化器支架的开发。发动机耐久性试验失效,靠近发动机排气端的失效主要与支架失效有关。通过应用NVH理论知识,以及材料的疲劳理论,采用CAE及试验的方式,主要是排气歧管催化器模态分析,将排气歧管的结构模态频率提高到避开发动机的共振频率。介绍了支架的模态分析过程以及谐振试验,进行了耐久性验证,并归纳总结成完整方法作为设计参考。

主 题 词：支架设计 排气歧管 模态 谐振试验 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-0630.2014.03.005

馆 藏 号：203136590...