交联聚合物微球-聚合物复合调驱注入参数优化设计

作     者：杨俊茹 谢晓庆 张健 郑晓宇 未志杰 Yang Junru;Xie Xiaoqing;Zhang Jian;Zheng Xiaoyu;Wei Zhijie

作者机构：海洋石油高效开发国家重点实验室 中海油研究总院 中国石油大学(北京) 

基　　金：国家科技重大专项"大型油气田及煤层气开发"项目"海上稠油化学驱油技术"课题(2011ZX05024-004) 

出 版 物：《石油勘探与开发》 (Petroleum Exploration and Development)

年 卷 期：2014年第41卷第6期

页      码：727-730页

摘      要：针对渤海S油田聚合物驱后吸水剖面改善不明显、油井含水无明显下降等现象,采用交联聚合物微球-聚合物复合调驱技术进行物理模拟实验,研究复合体系组成、驱替速度、注入量等对驱油效果的影响,并优化了复合体系注入参数。研究表明,在复合体系总浓度为1750 mg/L的前提下,体系中交联聚合物微球的浓度越大,采收率提高幅度越大,交联聚合物微球浓度在400-100 mg/L、缔合型聚合物浓度在1350-1650 mg/L范围内,都能取得较好的增油效果;交联聚合物微球-聚合物复合体系驱较单纯聚合物驱可以提高采收率8%-11%。复合体系驱替速度在3.5 m/d左右、注入量为530 mg/L·PV左右时,交联聚合物微球-聚合物复合调驱体系能较好地改善聚合物驱效果。

主 题 词：交联聚合物微球 聚合物 复合调驱体系 注入参数 深部调驱 海上油田 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

核心收录：

D　O　I：10.1016/S1876-3804(14)60095-1

馆 藏 号：203136603...