高速行驶工况下履带车辆车体刚强度分析

作     者：马星国 王旭旭 尤小梅 叶明 龚雪莲 MA Xing-guo;WANG Xu-xu;YOU Xiao-mei;YE Ming;GONG Xue-lian

作者机构：沈阳理工大学机械工程学院辽宁沈阳110159 北京北方车辆集团有限公司北京100072 

出 版 物：《中国工程机械学报》 (Chinese Journal of Construction Machinery)

年 卷 期：2014年第12卷第2期

页      码：168-171页

摘      要：为研究履带车辆最大速度行驶时发动机冲击载荷对车体结构的影响,在分析履带车辆最大速度行驶时所受牵引力的基础上,建立了冲击载荷作用下履带车辆车体结构的有限元模型.在Pro/E和Hypermesh软件中建立简化模型,综合网格划分,建立有限元模型.将建立好的有限元模型导入ANSYS软件中,进行模态分析和发动机冲击载荷作用下的静力分析,验证履带车辆整车刚强度是否满足设计要求,为后续结构优化设计提供设计基础.

主 题 词：履带车辆 冲击载荷 有限元 Hypermesh 静力分析 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-5581.2014.02.016

馆 藏 号：203137083...