车用缓速器结构参数对制动力矩的影响分析

作     者：何仁 衣丰艳 刘成晔 He Ren;Yi Fengyan;Liu Chengye

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院 

基　　金：江苏省科技攻关项目(项目编号:BE2003042) 

出 版 物：《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期：2005年第36卷第9期

页      码：21-24页

摘      要：分析了车用电涡流缓速器性能特性与结构参数的关系,建立了电涡流缓速器制动力矩随铁心直径、转子盘中心和磁极中心的距离、转子盘的厚度、气隙和转子盘材料变化的数学模型。并以某型号电涡流缓速器为例,应用五因素二次正交旋转回归设计,分析研究电涡流缓速器结构参数对制动力矩的影响程度,依次为转子盘的材料、转子盘厚度、气隙、铁心的直径、盘的中心到磁极中心的距离。

主 题 词：汽车 电涡流缓速器 结构参数 制动力矩 灵敏性 

学科分类：0710[理学-生物科学类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-1298.2005.09.006

馆 藏 号：203137190...