某地铁车站不规则基坑的三维有限元分析

作     者：曾祥会 Zeng Xianghui

作者机构：天津滨海新区建设投资集团有限公司天津300450 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2012年第32卷第1期

页      码：63-65,69页

摘      要：天津地铁3号线解放桥站,1级基坑深度13.1 m,2级基坑深度31.5 m,外形呈不规则多边形状,1,2级基坑间存在多个阳角。围护结构采用地下连续墙,1级基坑采用2道钢筋混凝土支撑,2级基坑采用4道(局部5道)钢管支撑,为保证车站基坑开挖安全,采用三维有限元模拟基坑施工全过程,通过模拟围护结构施工、基坑开挖及支撑架设全过程,分析施工过程中围护结构及支撑的内力变化,最后对计算结果进行分析,并与施工完成的结果比较,表明采用有限元模拟基坑开挖过程的计算结果是可靠的。

主 题 词：三维有限元 不规则基坑 地下连续墙 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-2954.2012.01.017

馆 藏 号：203137239...