看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于多柔体动力学的飞行器多目标优化设计 收藏
基于多柔体动力学的飞行器多目标优化设计

基于多柔体动力学的飞行器多目标优化设计

作     者:唐乾刚 张青斌 丰志伟 王昱 TANG Qian-gang;ZHANG Qing-bin;FENG Zhi-wei;WANG Yu

作者机构:国防科技大学航天与材料工程学院长沙410073 

基  金:国防科技大学预研基金(GJ07-01-01) 

出 版 物:《宇航学报》 (Journal of Astronautics)

年 卷 期:2010年第31卷第1期

页      码:65-69页

摘      要:研究了柔性航天器总体设计中基于结构与姿态控制的多目标优化问题。利用拉格朗日方程建立了刚柔耦合系统动力学模型,提出以附件质量和微分矩阵最大实特征值为目标函数的多目标优化问题;采用非支配排序进化求解算法(NSGA-II),对某柔性航天器进行了多目标优化分析设计;最优决策为具有一定规律性的空间曲线,该优化结果对柔性卫星的总体分析设计具有一定的指导意义。

主 题 词:多目标优化 多体系统动力学 刚柔耦合动力学 飞行器设计 

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0704[理学-天文学类] 080101[080101] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.3873/j.issn.1000-1328.2010.01.010

馆 藏 号:203137286...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分