级配碎石性能的振动与击实成型对比试验

作     者：王龙 解晓光 李长江 WANG Long;XIE Xiao-guang;LI Chang-jiang

作者机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 吉林省公路勘测设计院吉林长春130021 

基　　金：国家西部交通建设科技项目(200231800009) 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2007年第20卷第6期

页      码：19-24页

摘      要：为建立振动成型和击实成型的转换关系,进行了3类典型级配碎石在振动和击实成型下的对比试验。结果表明:2种成型方法的物理指标和力学指标具有线性关系;振动成型的物理和力学指标优于击实成型;击实对级配碎石具有严重的破碎作用,且破碎作用存在临界空隙率;振动成型颗粒的定向作用使不同类型的级配碎石形成了良好的结构,物理和力学指标充分反映了材料结构类型的差异;而击实成型正好相反,由于材料和方法的不协调,使材料之间力学性能平均化。

主 题 词：道路工程 级配碎石 试验研究 振动成型 击实成型 性能关系 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-7372.2007.06.004

馆 藏 号：203137821...