飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现

作     者：许向彦 常亮 韩志华 聂小华 XU Xiang-yan;CHANG Liang;HAN Zhi-hua;NIE Xiao-hua

作者机构：中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室西安710065 

基　　金：国家重点研发计划(2021YFB3302302) 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2024年第24卷第22期

页      码：9474-9480页

摘      要：全机结构危险部位的实时判断与筛选一直是结构强度验证过程中非常棘手的问题之一,屈曲部位的识别与判断作为飞机结构静力试验中的一项重要监测指标,决定着现场试验人员对试验全局的掌控程度。针对飞机结构静强度试验中,试验风险越来越难以把控,不可预期的结构失效状况时有发生等问题,为了准确高效地实现对结构屈曲部位的识别,设计实现了屈曲实时检测系统,该系统基于定时器技术实现采集数据的实时获取,基于非线性度完成屈曲部位判断,最后分别通过二维与三维方式对屈曲部位进行可视化显示。系统在航空型号试验现场进行了应用,结果表明效果显著。

主 题 词：静力试验 屈曲识别 实时检测 软件设计 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 081202[081202] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.12404/j.issn.1671-1815.2305768

馆 藏 号：203137841...