强地震作用下的山区公路超高填方挖台阶影响研究

作     者：马康 彭小勇 MA Kang;PENG Xiaoyong

作者机构：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081 

基　　金：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司科技项目(ZLKY2023001)资助 

出 版 物：《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期：2024年第4期

页      码：27-31页

摘      要：山区公路陡斜坡填方失稳多表现为填方沿基底滑移情况,在填方基底开挖台阶为增加填方沿基底稳定性的有效手段。文中采用极限平衡中的萨玛法,对强震区超高填方的基底开挖台阶进行了影响因素分析和参数敏感性分析,通过计算分别对比了台阶宽度和台阶倾角的配置对稳定性的影响。研究表明,①合理的开挖台阶能大幅提高强震区斜坡高填方的稳定系数;②台阶倾角对稳定性的影响幅度较大,稳定系数随台阶倾角的增大而大幅增大;③台阶尺寸对稳定性的影响幅度较小,稳定系数随尺寸的增大而略微减小;④台阶开挖主要针对路基与基岩接触条件较差的工点,以提高抗滑能力。

主 题 词：岩土工程 地震作用 超高填方 稳定性 挖台阶 GEO5 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7570.2024.04.006

馆 藏 号：203137842...