开辟大洋山深水航道的初步分析

作     者：戴贤凯 陆培东 杨正己 

作者机构：南京水利科学研究院 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：1998年第4期

页      码：24-28页

摘      要：大洋山周边水深条件优越，风浪掩护条件好，有建设深水码头和开辟深水航道的条件。本文分析了大洋山水域潮流、波浪和泥沙特征，对深水航道开辟后的泥沙回淤进行了初步估算，认为目前航道浅段开挖后的回淤主要是以悬沙为主，如对平均水深１２ｍ的浅段浚深至１５５ｍ时年回淤强度在１２ｍ左右，并且在航道淤积过程中出现浮泥的可能性较大；此外还比较了作为上海港未来深水航道的大洋山深水航道与杭州湾深水航道的通航条件。

主 题 词：上海港 大洋山 深水航道 淤积 设计 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.1998.04.006

馆 藏 号：203137857...