非线性液压阻尼悬架的优化设计及最优控制

作     者：韩波 王庆丰 路甬祥 

作者机构：浙江大学 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：1998年第20卷第2期

页      码：96-100,123页

摘      要：本文对二自由度非线性液压阻尼悬架系统进行了统计线性化分析,并提出这种半主动非线性液压阻尼悬架系统针对不同路况进行最优控制的控制策略;同时对非线性阻尼系统进行实时仿真,得出此类液压阻尼对振动的抑制优于线性阻尼的结论。

主 题 词：最优控制 汽车 非线性 液压阻尼悬架 设计 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19562/j.chinasae.qcgc.1998.02.006

馆 藏 号：203137859...