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沥青混合料动态蠕变模量与动稳定度的关系

沥青混合料动态蠕变模量与动稳定度的关系

作     者:樊统江 何兆益 FAN Tong-jiang;HE Zhao-yi

作者机构:重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50678183) 

出 版 物:《建筑材料学报》 (Journal of Building Materials)

年 卷 期:2009年第12卷第6期

页      码:667-671页

摘      要:研究了分别基于AC13和AC25优化出的9组级配、SBS改性中海70#沥青和中海70#沥青两种结合料、花岗岩和石灰岩两种集料以及50,70 mm两种车辙试件厚度等条件下的沥青混合料动稳定度(DS)与车辙模量(EDS),EDS与动态蠕变劲度模量(Sdy),Sdy与DS这三者的关系.结果表明,不同沥青混合料的Sdy与采用厚度匹配的车辙试件DS之间存在良好的相关性.因此可以将DS转换为Sdy,并用其作为沥青路面结构设计的参数.

主 题 词:级配 沥青混合料 动稳定度 车辙模量 动态蠕变劲度模量 结构设计参数 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1007-9629.2009.06.008

馆 藏 号:203137907...

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