基于接触非线性的自翻车FEA实现

作     者：王中钢 鲁寨军 许士军 张楠 WANG Zhong-gang;LU Zhai-jun;XU Xu-jan;ZHANG Nan

作者机构：轨道交通安全教育部重点实验室(中南大学) 中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 南车长江车辆有限公司湖南株洲413000 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2010年第7卷第4期

页      码：101-104页

摘      要：基于FEA(Finite Element Analysis)接触非线性,利用ANSYS软件实现了改进的新型自翻车车体非线性静强度分析,突破了国内外因自翻车模型庞大,结构复杂,接触边界条件繁多而带来的有限元非线性分析的困难。分析过程中充分考虑了自翻车体倾翻机构、八字面挡铁、活动卸货门等关键构件间特有的接触情况,更切实际地模拟了倾翻机构的工作状态,减小了仿真分析的误差。细述了自动倾翻车体结构建模过程中接触部件间的细节处理。通过接触非线性分析计算,得到了关键位置的应力分布情况,车体结构静强度与刚度均满足设计要求。

主 题 词：接触非线性 自翻车 FEA 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-7029.2010.04.019

馆 藏 号：203137937...