山区陡坡高填方路堤稳定性分析及处治措施研究

作     者：龚玉华 曾耀 

作者机构：贵州高速公路开发总公司贵州贵阳550001 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550001 

出 版 物：《公路交通科技（应用技术版）》 

年 卷 期：2011年第7卷第11期

页      码：135-138,145页

摘      要：贵州省某高速公路K42+533～+932段路堤填方中心填高25～55m,局部陡坡地段形成50～66m高填方边坡,具有横坡陡、地表土体物理力学性质差、填方边坡高度大等特点,填方边坡稳定性直接影响路堤整体稳定性。本文对填方边坡稳定性、应力应变特性进行了计算分析,总结出边坡稳定性影响因素及边坡变形特征:在天然陡坡上填筑路堤将会导致路堤失稳,岩土分界处出现应力集中现象,填方边坡将沿土石分界面产生滑动,从而引发上部路基产生滑移,形成牵引式滑坡。填方边坡采用了清表、强夯、增设土工格栅、码砌反压及浆砌片石护坡、排水等综合处治措施,取得了良好的效果。

主 题 词：填方路堤 稳定性分析 应力应变 处治措施 

学科分类：081803[081803] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 

馆 藏 号：203138002...