看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >沥青混合料小梁弯曲疲劳试验研究 收藏
沥青混合料小梁弯曲疲劳试验研究

沥青混合料小梁弯曲疲劳试验研究

作     者:张跃峰 赖正林 李俊 

作者机构:河北沧州高速公路建设管理局河北沧州100061 长沙理工大学湖南长沙410004 

基  金:国家自然科学基金项目(51008039/E080703) 河北省交通运输厅科技计划项目(Y-080135) 公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金资助项目(kfj080107) 

出 版 物:《公路与汽运》 (Highways & Automotive Applications)

年 卷 期:2013年第1期

页      码:87-91页

摘      要:采用正交试验设计方法,针对SUP-13、SMA-13、AC-13三种混合料,在5、15、25℃三种温度,5、10、15Hz三种频率,0.4、0.5、0.6三种应力比及0~3%、3%~6%、6%~9%三种空隙率下进行小梁三点弯拉疲劳试验,对试验结果进行直观分析及方差分析,并就各因素对沥青混合料疲劳寿命的影响进行比较。试验证明,各因素对疲劳寿命的影响大小为应力比>混合料级配>试验温度>空隙率>试验频率。

主 题 词:公路 沥青混合料 小梁三点弯曲疲劳 正交设计 疲劳寿命 影响因素 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-2668.2013.01.024

馆 藏 号:203138052...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分