城市轨道交通车辆在最小半径曲线上的通过性能研究

作     者：包学海 金伟 杨泽迎 胡定祥 Bao Xuehai;Jin Wei;Yang Zeying;Hu Dingxiang

作者机构：常州市轨道交通发展有限公司机电设备处常州工程师213022 南京浦镇车辆有限公司转向架设计部南京210031 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2015年第18卷第12期

页      码：132-134页

摘      要：城市轨道交通车辆能否通过既有的线路最小半径曲线是车辆购置或设计中的一项重要内容。基于理论计算、仿真分析及线路试验等方法对车辆在最小半径曲线上的通过性能进行了研究。某一出口地铁车辆的试验结果表明,所设计的车辆能够通过最小半径曲线。

主 题 词：城市轨道交通 最小半径曲线 车辆通过能力 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2015.12.030

馆 藏 号：203138184...