波纹钢腹板组合结构抗剪连接件疲劳分析

作     者：王俊坪 袁金容 

作者机构：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081 贵州桥梁设计院有限公司贵阳550081 

出 版 物：《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期：2016年第26卷第2期

页      码：62-64页

摘      要：波纹钢腹板预应力组合箱梁是一种新型的桥梁结构形式,由混凝土顶底板、体外预应力束和波纹钢腹板构成,是对传统的混凝土桥梁的一种改进。波纹钢腹板组合箱梁桥的疲劳,尤其是连接件的疲劳是设计时必须考虑的重要问题。文中基于某波纹钢腹板预应力连续刚构桥,采用BS5400的疲劳设计方法分别建立整体模型和局部模型分析了剪力件的应力历程,对该桥剪力连接件焊缝进行疲劳验算,介绍了疲劳分析的基本方法,证明了该桥剪力连接件在设计基准期内不会发生疲劳破坏。

主 题 词：BS5400 波纹钢腹板 剪力连接件 应力历程 疲劳 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1671-7570.2016.02.020

馆 藏 号：203138196...