模数一体化平台赋能下的智能高铁2.0关键技术展望

作     者：王同军 王万齐 李平 卢文龙 WANG Tongjun;WANG Wanqi;LI Ping;LU Wenong

作者机构：中国国家铁路集团有限公司北京100844 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司科技和信息化部(总工室)北京100081 

基　　金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2023G079) 

出 版 物：《中国铁路》 (China Railway)

年 卷 期：2024年第7期

页      码：1-6页

摘      要：依托京张高铁重大工程,中国铁路融合应用多项数智化技术形成智能高铁1.0成套技术,并推广应用到多条新建线路。随着建造、装备、运营等领域智能化应用的不断深入,对模型、数据一体化共享和分析的需求日益迫切。分析模数一体化的内涵及关键,提出由模数汇聚层、模数存储层、模数管理层、模数计算层、模数聚合层等构成的模数一体化平台总体架构,并展望工程智能勘察及生成式设计、全专业智能施工、铁路工程数字孪生、CR450智能动车组、新一代铁路专用移动通信(5G-R)、多源信息感知、传输与融合分析的运营安全防护、基于位移的全行程智能服务(MaaS+)、区域路网的智能综合调度、动车组轮轨一体化智能维修等领跑型关键技术和多项创新型关键技术,可为数字铁路建设、智能高铁2.0科技攻关提供指导和借鉴。

主 题 词：智能高铁2.0 模数一体化平台 数智化 数字铁路 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19549/j.issn.1001-683x.2024.07.03.001

馆 藏 号：203138407...