软弱结构面劣化锚固边坡静载演化规律研究

作     者：赵江 ZHAO Jiang

作者机构：山西交通控股集团有限公司中部高速公路分公司山西太原030006 

出 版 物：《山西交通科技》 (Shanxi Science & Technology of Transportation)

年 卷 期：2024年第3期

页      码：56-59,64页

摘      要：为了探讨含贯通软弱结构面锚固边坡在坡顶局部静载作用下的力学响应特性,在验证模型试验基础上通过数值模拟手段系统研究了锚固边坡的变形模式及应力应变特征。研究结果表明,随着附加荷载的增大,数值模拟与试验的框架梁特征点变形一致,坡面破坏形式呈鼓肚状,实际防护应注重坡体中上部防护,加强坡腰治理。静载作用下软弱结构面改变坡体的位移及应力分布状态,在结构面内部形成剪切-拉伸破坏,并沿其形成一条潜在滑移带,最终形成楔形滑动区。中上排锚索响应明显,软弱结构面异化轴力分布机制,锚固工程施工时应考虑渐进式设计,增强中上排锚索强度和预应力幅值。研究成果可为山区公路防护提供一定的参考价值。

主 题 词：软弱结构面 锚固边坡 静载 破坏模式 数值模拟 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203138917...