公路工程桥涵台背回填土沉降主控因素分析研究

作     者：张亚男 张文俊 刘广波 Zhang Ya-nan;Zhang Wen-jun;Liu Guang-bo

作者机构：济南市交通工程质量与安全中心济南250000 山东省交通科学研究院济南250104 

出 版 物：《建筑技术开发》 (Building Technology Development)

年 卷 期：2024年第51卷第9期

页      码：124-126页

摘      要：公路工程桥涵台背属于刚柔过渡区域,其在行车品质中占有重要地位。研究结合具体工程项目,分析桥头跳车产生的机理主要是由“错台”或“附加坡度”存在导致的,总结出台背回填土沉降主控因素,从设计、施工、材料等方面得出了桥头变形敏感因素。

主 题 词：公路工程 桥涵台背 回填土 主控因素 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-523X.2024.09.041

馆 藏 号：203138917...