某不规则多层长途汽车站结构设计及分析

作     者：罗俊 熊森 冯孝宾 许肖卓 LUO Jun;XIONG Sen;FENG Xiaobin;XU Xiaozhuo

作者机构：中南建筑设计院股份有限公司武汉430071 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2024年第54卷第17期

页      码：98-104页

摘      要：某不规则多层长途汽车站工程主要由长途客运站、公交首末站、换乘连廊及站台雨棚组成。长途客运站主体结构采用框架-剪力墙结构+张弦梁屋盖。换乘连廊采用单排柱柱顶铰接的排架结构。主要介绍了具有多排斜柱、扭转不规则、楼板大开洞、凹凸不规则等多项不规则的长途客运站的抗震性能设计、屋面张弦梁结构设计;分析了钢箱梁+钢筋混凝土Y形分叉柱的换乘连廊的结构特点;剖析了钢箱梁考虑剪力滞效应和受压局部稳定影响的有效截面宽度的计算及Y形分叉柱与横梁、Y形分叉柱柱墩支座选型的设计要点。分析结果表明,所采取的合理结构设计确保了结构安全。

主 题 词：斜柱 张弦梁 钢箱梁 分叉柱 支座选型 抗震性能设计 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.19701/j.jzjg.CSAD2432

馆 藏 号：203138924...