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基于运安一体船的深中通道沉管隧道高精度对接技术

基于运安一体船的深中通道沉管隧道高精度对接技术

作     者:岳远征 锁旭宏 刘兆权 YUE Yuan-zheng;SUO Xu-hong;LIU Zhao-quan

作者机构:中交第一航务工程局有限公司天津300461 兰州交通大学测绘与地理信息学院甘肃兰州730070 中交一航局第二工程有限公司山东青岛266071 

出 版 物:《中国港湾建设》 (China Harbour Engineering)

年 卷 期:2024年第44卷第7期

页      码:34-38,122页

摘      要:为了确保深中通道海底隧道建设的高效性和高质量,海底隧道的高精度快速对接成为一大挑战。针对超宽钢壳沉管隧道的特点,研究了深中通道隧道高精度快速对接技术,提出了一套沉管首尾位置定位控制系统,包括系泊系统、北斗定位测控技术、一体船控制系统等多系统联动技术。通过实际应用,深中通道沉管隧道的最大轴线绝对偏差和最大横向相对偏差均控制在设计偏差±5 cm之内。研究结果表明,运安一体船在高精度对接过程中具有显著优势,为我国沉管隧道施工提供了有力支持。

主 题 词:深中通道 沉管隧道 高精度对接 运安一体船 施工技术 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D O I:10.7640/zggwjs202407007

馆 藏 号:203138936...

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