准高速机车牵引齿轮弯曲疲劳强度的试验研究

作     者：戴雅康 任瑞铭 李国柱 

作者机构：大连铁道学院材料科学与工程系 

基　　金：铁道部科技发展计划项目 

出 版 物：《大连铁道学院学报》 (Journal of Dalian Railway Institute)

年 卷 期：1995年第16卷第4期

页      码：50-57页

摘      要：对２０ＣＲｒＮｉ２Ｍｏ、１５ＣｒＮｉ６及２０ＣｒＭｎＭｏ渗碳淬火齿轮及１５ＣｒＮｉ６渗碳淬火＋喷丸处理齿轮进行了弯曲疲劳试验，介绍了齿轮试件的设计与加工、试验装置与夹具、试验方法及试验数据的统计处理，试验结果表明，２０ＣｒＮｉ２Ｍｏ和１５ＣｒＮｉ６渗碳淬火齿轮在Ｒ＝０．９９时的σＦｌｉｍ分别为５３０ＭＰａ和３７５ＭＰａ，与２０ＣｒＭｎＭｏ渗碳淬火齿轮相比，弯曲疲劳强度分别提高８０％和２７％。１５ＣｒＮｉ６经渗碳淬火＋喷丸处理齿轮在Ｒ＝０．９９时的σＦｌｉｍ为４９０ＭＰａ，比未喷丸处理者提高３０％。

主 题 词：弯曲疲劳 高速机车 牵引齿轮 疲劳强度 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080203[080203] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 080201[080201] 

D　O　I：10.13291/j.cnki.djdxac.1995.04.009

馆 藏 号：203139284...