冲击载荷下的磁流变减振器结构设计与动态特性

作     者：胡红生 李延成 王炅 

作者机构：嘉兴学院嘉兴314001 南京理工大学南京210094 悉尼科技大学 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50675106 50575095) 浙江省科技计划资助项目(2008C21111) 嘉兴市科技计划资助项目(2007AY1010) 中国博士后科学基金资助项目(20080431099) 

出 版 物：《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期：2009年第10卷第4期

页      码：389-393页

摘      要：设计了一个多阶、带槽且经过光滑处理的磁流变后坐减振器。考虑冲击载荷激励下惯性力的影响,建立了冲击载荷激励下的磁流变减振器Herschel-Bulkley-Inertia模型与Bingham-Inertia模型。研制了一套基于冲击载荷激励作用的磁流变减振器动态响应实验平台,利用实验数据对Herschel-Bulkley-Inertia模型与Bingham-Inertia模型参数进行了辨识。实验结果表明所设计的火炮用长行程磁流变减振器可有效抑制冲击载荷,并证实了冲击载荷激励下的磁流变减振器动态响应模型的正确性。

主 题 词：火炮后坐 磁流变减振器 结构设计 冲击载荷 动态特性 

学科分类：082601[082601] 08[工学] 082603[082603] 0826[工学-生物医学工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203139393...