看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于多Agent和VANET的自适应汽车前灯控制系统研究 收藏
基于多Agent和VANET的自适应汽车前灯控制系统研究

基于多Agent和VANET的自适应汽车前灯控制系统研究

作     者:刘俊峰 曾君 LIU Junfeng;ZENG Jun

作者机构:香港理工大学电机工程系 华南理工大学电力学院广东广州510640 

基  金:中国博士后自然科学基金资助(No.20080430835) 

出 版 物:《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期:2010年第27卷第8期

页      码:143-148,154页

摘      要:为改善汽车照明条件以极大减少夜间事故的发生率,将汽车ad hoc网络(VANET)和多Agent系统引入自适应前灯系统设计,提出合作型自适应前灯系统来帮助改善AFS的照明效果。首先介绍了AFS的工作原理和系统的机械结构,并简要阐述了当前的VANET和多Agent系统的进展。然后,基于VANET和多Agent技术的发展,提出CAFS系统,详细介绍了CAFS系统的设计和相应的智能控制策略。最后,对所提出的CAFS进行了仿真实验,仿真实验表明提出的方法具有可操作性并能有效的提高夜间照明的效果。

主 题 词:汽车工程 合作型自适应前灯系统 汽车adhoc网络 多Agent系统 车前灯 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1002-0268.2010.08.027

馆 藏 号:203139466...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分