铁路桥涵结构极限状态法设计检算分析

作     者：高策 薛吉岗 

作者机构：铁道部经济规划研究院 

出 版 物：《铁道经济研究》 (Railway Economics Research)

年 卷 期：2013年第5期

页      码：23-29,38页

摘      要：基于可靠度理论的极限状态设计法已经成为国际工程结构设计的主流方法。通过对既有桥梁、墩台、涵洞等结构采用极限状态设计法进行设计检算,并与容许应力法计算下的受力、变形等结果进行对比分析,校核极限状态法设计规范中相关参数指标的合理性,并对铁路桥涵极限状态法设计规范的修改完善提出相关建议。

主 题 词：铁路桥涵 极限状态法 容许应力法 设计检算 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-9746.2013.05.006

馆 藏 号：203139618...