IPT系统圆形电磁耦合结构设计与优化

作     者：刘闯 刘艳鹏 郭赢 蔡国伟 LIU Chuang;LIU Yan-peng;GUO Ying;CAI Guo-wei

作者机构：东北电力大学电气工程学院吉林吉林132012 

基　　金：国家自然科学基金(51307021) 吉林省自然科学基金(20140101076JC) 

出 版 物：《电力电子技术》 (Power Electronics)

年 卷 期：2015年第49卷第10期

页      码：45-48,51页

摘      要：提出一种针对车载圆形电磁耦合结构的优化设计方法,该方法以某一假想的圆形电磁耦合结构(直径440 mm)为基本仿真模型,以装置功率传输能力、线圈和磁芯利用率为参照标准,通过三维有限元分析来确定线圈中心位置、匝数和磁芯长度、宽度(匝数)、厚度及数量关键性参数。搭建一个直径600mm输出功率5 kW的圆形电磁耦合结构,通过对比其仿真和实测的纵向及横向偏移特性验证所提优化设计方法的正确性和有效性。

主 题 词：感应式电能传输 电动汽车 电磁耦合 

学科分类：080802[080802] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-100X.2015.10.015

馆 藏 号：203139711...