沥青路面设计与施工中弯沉指标的初探

作     者：李伟 岳洪杰 杨伟杰 

作者机构：大兴安岭交通局 黑龙江省公路局 

出 版 物：《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期：2005年第28卷第9期

页      码：73-73页

摘      要：1 概述我国现行的柔性路面设计规范是以设计容许弯沉为控制指标,但在施工规范中则采用压实度作为验收控制指标,而将弯沉检验作为参考值.在实际操作中:压实度表示某一有限厚度的路面结构层经碾压后的相对密实程度;弯沉表示被测路面结构层以下各层(包括路基)在汽车标准轴载下产生的总位移.两者均可反映路基、路面的碾压质量,但在理论上却没有关联.由于路面结构体系的复杂性,不能使设计与施工采用相同的控制指标显然是一件憾事.

主 题 词：设计与施工 弯沉指标 沥青路面 路面结构层 控制指标 碾压质量 容许弯沉 设计规范 柔性路面 

学科分类：08[工学] 081401[081401] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-3383.2005.09.048

馆 藏 号：203140179...